Unter einem Fahrwerkssatz versteht man in aller Regel alle Federn und Dämpfer eines Autos bzw. einer Achse. Da der Stoßdämpfer und die Feder bei einem McPherson-Federbein eine Einheit bilden, kann man auch federtragende Dämpfer als Fahrwerkssatz bezeichnen. Es handelt sich dabei um Stoßdämpfer, die am Dämpferrohr eine Aufnahme für die Feder bieten.. Diese Bauweise findet man vor allem bei Motorrädern, während bei Autos der Schwingungsdämpfer meist ein eigenes Bauteil ist und die Feder in einem Federteller platziert wird, den die Aufhängung bietet.
Ob Ihr Fahrzeug einen federtragenden Dämpfer benötigt, lässt sich durch einen Blick auf das Federbein schnell ermitteln. Der Austausch erfolgt analog zu allen anderen Fahrwerkteilen. Zunächst müssen die Räder demontiert und im Anschluss die Feder mittels Federspanner gespannt werden. Der Stoßdämpfer kann nun aus seiner Halterung gelöst werden. Der neue Stoßdämpfer wird im Anschluss mit neuen Federn oder den noch guten alten Federn für den Einbau vorbereitet und eingesetzt. Da bei diesen Arbeiten mit gespannter Fahrwerksfeder erheblich Verletzungsgefaht besteht, empfehlen wir, dies einer erfahrenen Fachwerkstatt zu überlassen.
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