Das Prinzip einer Bremse beruht immer darauf, Bewegungsenergie abzubauen und in andere Formen umzuwandeln. In aller Regel ist damit Wärme (thermische Energie) gemeint, denn Schleifbremsen bzw. Reibbremsen sind günstig in der Herstellung und zuverlässig in der Anwendung. Trommelbremsen mit innenliegenden Bremsbacken wurden bereits Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt und stellen eine Evolution der bis dahin üblichen Außenbandbremsen und Klotzbremsen dar, wie sie von Kutschen, Karren, Fuhrwerken und ersten Automobilen verwendet wurden.
Zu einer Trommelbremse gehört natürlich die Bremstrommel, die dem System seinen Namen gibt. Als Reibpartner kommen Bremsbacken zum Einsatz, die hydraulisch durch einen Radzylinder an die Trommel gedrückt werden. Auch eine mechanische Betätigung über einen Seilzug sowie Spreiz- und Spannhebel sind denkbar. Spreizschlösser kommen vor allem bei Feststellbremsen zum Einsatz. Wie die Bremsbacken aufgehängt sind, bestimmt die Art der Trommelbremse, wobei jeweils unterschiedliche Vor- und Nachteile zu beachten sind.
Da je nach Art der Trommelbremse immer mindestens eine Bremsbacke aufläuft, d.h. in die Bremstrommel hineingezogen wird, ergibt sich im Vergleich zur Scheibenbremse eine Selbstverstärkung. Insbesondere bei Konstruktionen mit zwei auflaufenden Bremsbacken z.B. der Duo-Servo-Bremse sind daher nur geringe Betätigungskräfte notwendig. Der Nachteil liegt jedoch in der schwierigen Dosierung. Scheibenbremsen hingegen brauchen aufgrund fehlender Selbstverstärkung deutliche höhere Anpressdrücke, können aber sehr präzise gesteuert werden. In modernen Autos überwiegt dieser Vorteil. ABS, ESP und andere Hilfssysteme machen das Fahren bequemer und sicherer. Trommelbremsen stellen hingegen eine günstige Alternative bei Kleinwagen dar und sind häufig an der Hinterachse zu finden. Schwere und leistungsstarke Autos hingegen führen zur Überhitzung der Trommelbremse, was in einer nachlassenden Bremswirkung resultiert (Fading). Die geschlossene Bauweise einer Trommelbremse bietet aber auch Vorteile, denn Schmutz und Korrosion können der Bremse nicht viel anhaben. Trommelbremsen findet man daher auch häufig bei Geländewagen.
Obwohl Scheibenbremsen auf dem Vormarsch sind, hat die Trommelbremse noch längst nicht ausgedient. Ihr schmutzgeschützter Aufbau und die Selbstverstärkung machen Sie zu einer idealen Betriebsbremse für kleine und wendige Stadtautos. Zudem lässt sich die Feststellbremse einfach realisieren und der geringe Verschleiß der Bremsbacken ist ebenfalls ein schlagendes Argument. Im Shop von bremsen.com bietet wir Ihnen daher eine große Auswahl an attraktiven Angeboten rund um das Thema. Kaufen Sie jetzt hochwertige Bremstrommeln und Bremsbacken von ATE, Brembo oder Bosch und sichern Sie sich auch gleich passende Radzylinder, Zubehörsätze und Bremsseile. Die Ware wird nach dem Kauf meist innerhalb von drei Werktagen geliefert und kann dank 90 Tagen Rückgaberecht auch ohne Umstände wieder zurückgeschickt werden. Sollten Sie unsicher sein, ob ein Teil für die Trommelbremse wirklich zu Ihrem Auto passt, dann fragen Sie uns oder teilen Sie uns die Fahrzeugdaten mit. Gerne prüfen wir anhand Ihrer Angaben die Passgenauigkeit.
So wird bestellt
Zahlung
Lieferung
Mein Angebot
Austauschteile / Pfand
Entsorgung & Umwelt
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Bremstrommeln
Bremsbacken
Feststellbremse
Copyright © 2016 kfzteile24 GmbH - Alle Rechte vorbehalten.
